|
INFO. No. |
INCIDENTE |
ACCION REALIZADA |
NAVIERA/EMPRESA |
|
01-01-98 |
HUNDIMIENTO DE LA NAVE RONELDA |
OPC REALIZO LA INSPECCION |
NAVIERA NAVIER |
|
|
MARINER, EN EL PUERTO DE COCO |
NO SE DETECTO CONTAMINACIÓN |
|
|
|
SOLO, EN LA PROVINCIA DE COLON, |
POR HIDROCARBURO, PERO SE |
|
|
|
EL DÍA 1 DE ENERO DE 1998. NO SE |
LE SOLICITÓ AL PERSONAL QUE |
|
|
|
DETECTÓ DERRAME DE HIDROCARBU- |
MANTUVIERA LA VIGILANCIA. |
|
|
|
RO. |
|
|
|
|
|
|
|
|
02-02-98 |
DERRAME DE ACEITE DE SENTINA, |
SE REALIZO LA INSPECCION, CON |
RESPONSABLE, SR. |
|
|
OCASIONADO POR DESPERFECTO |
PERSONAL DE LA AUTORIDAD |
JUAN M. URIETA. |
|
|
EN LA VÁLVULA DE ACHIQUE DEL |
MARITIMA DE PANAMA. |
|
|
|
PESQUERO FORTUNA, ANCLADO EN |
|
|
|
|
PUERTO PANAMA, EL DIA 4 DE FEBR. |
|
|
|
|
DE 1998. Aprox.10 GALONES DE ACEITE |
|
|
|
|
|
|
|
|
03-01-98 |
DERRAME OCASIONADO POR LA M/N |
EL PERSONAL DE OPC, REALIZÓ |
PANAMA AGENCIES |
|
|
YI SHUN No. 1, EL DIA 26 DE ENERO DE |
LA LIMPIEZA DEL AREA CONTAMI- |
|
|
|
1998,EN EL MUELLE 8 DEL PUERTO DE |
NADA. |
|
|
|
DE CRISTOBAL. |
|
|
|
|
|
|
|
|
04-02-98 |
HUNDIMIENTO DE LA NAVE VIVERO |
SE REALIZO INSPECCIÓN POR TODA |
CIA, MARITIMA DE |
|
|
II ,EN EL PUERTO DE VACAMONTE. |
EL AREA. NO SE DETECTO DERRA- |
CABOTAJE. |
|
|
EL DIA LUNES 29 DE DICIEMBRE DE 1997 |
ME DE COMBUSTIBLE. |
|
|
|
|
|
|
|
05-02-98 |
DERRAME DE BUNKER OCASIONADO |
EL PERSONAL DE OPC, REALIZÓ |
C.B. FENTO &. CO. |
|
|
POR EL BUQUE/TANQUE LA FORGE, |
LA LIMPIEZA DE LA ZONA AFECTA- |
|
|
|
DURANTE EL ABASTECIMIENTO DE COMBUS- |
DA. |
|
|
|
TIBLE DE LA BARCAZA SEA TRADER ISLANDER |
|
|
|
|
DE EPS. EL INCIDENTE OCURRIO EN EL AREA DE |
|
|
|
|
ANCLAJE DEL PUERTO DE CRISTOBAL. |
|
|
|
|
EL HECHO OCURRIO EL DÍA 6 DE FEBRERO |
|
|
|
|
DE 1998. SE DERRAMARON APROXIMADA- |
|
|
|
|
MENTE 4 A 5 BARRILES DE BUNKER |
|
|
|
|
|
|
|
|
06-02-98 |
DERRAME DE BUNKER OCASIONADO |
EL PERSONAL DE OPC, REALIZÓ |
C. FERNIE &. CO. |
|
|
POR LA NAVE ARCTIC GOOSE, DEBIDO |
LA LIMPIEZA CORRESPONDIENTE |
|
|
|
A UNA FUGA EN LA LINEA DE FLOTA- |
DEL AREA AFECTADA, TAN PRON- |
|
|
|
CION. EL INCIDENTE OCURRIO EL DÍA |
TO SE LE NOTIFICÓ LO OCURRIDO. |
|
|
|
MARTES 17 DE FEBRERO DE 1998. SE |
|
|
|
|
DERRAMARON APROXIMADAMENTE 12 |
|
|
|
|
BARRILES DE BUNKER. |
|
|
|
1998 |
|
INFO. No. |
INCIDENTE |
ACCION REALIZADA |
NAVIERA/EMPRESA |
|
|
|
|
|
|
07-03-98 |
DERRAME DE DIESEL OCURRIDO EN |
LA LIMPIEZA DEL PRODUCTOS |
TRANSPORTE |
|
|
EL MUELLE 18 B DEL PUERTO DE BAL- |
DERRAMADO SOBRE LA LOSA DEL |
BENITEZ. |
|
|
BOA. EL INCIDENTE OCURRIO EL DIA |
MUELLE 18, FUE REALIZADA POR |
|
|
|
VIERNES 13 DE MARZO. SE DERRAMA- |
PERSONAL DE LA EMPRESA TRANS- |
|
|
|
RON APROXIMADAMENTE 30 GALO- |
IBERICA Y SUPERVIZADA POR OPC. |
|
|
|
NES EN LA SUPERFICIE DEL MUELLE |
|
|
|
|
Y DE LA INSPECCION REALIZADA |
|
|
|
|
DEBAJO DEL MUELLE SE CALCULA |
|
|
|
|
QUE SE ESCAPARON AL AGUA 10 |
|
|
|
|
GALONES DE DIESEL LIGERO. |
|
|
|
|
|
|
|
|
08-03-98 |
DERRAME DE COMBUSTIBLE OCURRI- |
SE INTENTÓ REALIZAR LA INSPEC- |
PUERTO DE MANZA- |
|
|
DO EN EL PUERTO DE MANZANILLO. |
CIÓN, PERO NO SE PUDO LOGRAR |
NILLO. |
|
|
SEGUN EL REPORTE QUE HICIERON |
ENTRAR AL PUERTO POR FALTA |
|
|
|
EL DERRAME SUCEDIÓ DURANTE LA |
DE COOPERACIÓN DE LAS AUTO- |
|
|
|
OPERACION DE ABASTECIMIENTO DE |
RIDADES DE SEGURIDAD. |
|
|
|
COMBUSTIBLE ENTRE LA BARCAZA |
|
|
|
|
CHILIBRE Y LA NAVE C.J.MANA No. 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
09-03-98 |
DERRAME DE ACEITE QUEMADO, EN |
EL PERSONAL DE OPC, REALIZO LA |
|
|
|
EL MUELLE 6 DEL PUERTO DE CRIS- |
LIMPIEZA DE LA ZONA AFECTADA. |
|
|
|
TOBAL, EL DIA LUNES 30 DE MARZO |
|
|
|
|
DE 1998. SE DESCONOCE LA PROCE- |
|
|
|
|
DENCIA DEL PRODUCTO |
|
|
|
|
|
|
|
|
10-03-98 |
DERRAME DE BUNKER, DEBIDO A |
SE INSPECCIONÓ EL AREA AFECTA- |
ATLANTIC PACIFIC |
|
|
UNA PICADURA EN LA TUBERIA DE |
DA Y SE VERIFICÓ QUE LA LIMPIEZA |
|
|
|
APSA, A CAUSA DEL ALTO GRADO DE |
SE LLEVÓ A CABO POR TRABAJA- |
|
|
|
CORROSIÓN. ESTE DERRAME |
DORES DE APSA. |
|
|
|
OCURRIÓ EL 31 DE MARZO DE 1998 |
|
|
|
|
EN EL MUELLE 14 DEL PUERTO DE |
|
|
|
|
BALBOA.. APROX. CAYO AL AGUA DE |
|
|
|
|
4 A 5 BARRILES DE BUNKER. |
|
|
|
|
|
|
|
|
11- 04-98 |
DERRAME DE BUNKER EN EL MUELLE |
SE REALIZÓ LA INSPECCIÓN POR |
ATLANTIC PACIFIC |
|
|
16 Y PARTE DEL MUELLE 17, OCASIONADO |
PERSONAL DE OPC. |
|
|
|
POR UNA PICADURA EN UNA DE LAS LINEAS |
|
|
|
|
DE ABASTECIMIENTO DE LA EMPRESA APSA. |
|
|
|
|
APROXIMADAMENTE SE DERRAMARON |
|
|
|
|
6 BARRILES DE ACEITE EN EL AGUA. |
|
|
|
|
EL INCIDENTE OCURRIO EL DIA 2 DE ABRIL DE |
|
|
|
|
1998, EN EL PUERTO DE BALBOA. |
|
|
|
1998 |
|
INFO. No. |
INCIDENTE |
ACCION REALIZADA |
NAVIERA/EMPRESA |
|
|
|
|
|
|
12-04-98 |
DERRAME DE FUEL OIL, OCASIONADO POR |
FUE SOLICITADA LA PRESENCIA Y |
|
|
|
LA ROTURA EN UNA TUBERÍA DE APSA EL DIA |
APOYO DE LA EMPRSA OPC. DE |
|
|
|
MIERCOLES 8 DE ABRIL DE 1998, EN EL MUELLE |
INMEDIATO SE COORDINÓ LA LIM- |
ATLANTIC PACIFIC. |
|
|
7 DEL PTO. DE CRISTOBAL. APROX. SE CALCU- |
PIEZA DEL AREA AFECTADA. |
|
|
|
LA QUE SE DERRAMARON 3 BARRILES. |
|
|
|
|
|
|
|
|
13-04-98 |
DERRAME DE ACEITE QUEMADO, EN |
EL PERSONAL DE OPC, REALIZÓ |
ASTILLEROS |
|
|
LAS AGUAS QUE LIMITAN CON LA |
LA LIMPEZA DEL AREA AFECTADA. |
BRASWELL . |
|
|
EMPRESA ASTILLEROS BRASWELL. |
|
|
|
|
EL INCIDENTE SE REGISTRO EL DIA 17 DE |
|
|
|
|
ABRIL DE 1998. APROX. SE DESCARGARON |
|
|
|
|
AL AGUA 15 GAL. ACEITE QUEMADO |
|
|
|
|
|
|
|
|
14-04-98 |
DERRAME DE TRES LITROS DE ACEITE |
EL PERSONAL DE OPC, REALIZO LA |
BARWIL AGENCIES |
|
|
QUEMADO PROVENIENTE DEL TANQUERO |
INSPECCION DEL AREA. EL PRODUCTO |
|
|
|
PATRICIA, MIENTRAS ESTE DESCARGABA |
SE DISPERSÓ A LO LARGO DE LA |
|
|
|
3,000 BARRILES DE DIESEL HACIA LA PLANTA |
BARRERA DE CONTENCIÓN COLOCADA |
|
|
|
DE APSA. EL INSIDENTE OCURRIO EL DIA |
POR OPC, DEBIDO A LA OPERACIÓN |
|
|
|
28 DEABRIL DE 1998 EN EL MUELLE 16 DEL |
DE DESCARGA QUE REALIZABA LA |
|
|
|
PUERTO DE CRISTOBAL. |
NAVE. |
|
|
|
|
|
|
|
15-04-98 |
DERRAME DE ACEITE DE SENTINA, |
EL PERSONAL DE OPC REALIZO LA |
SR.WEADE MICHELL J- |
|
|
EL DÍA 24 DE ABRIL DE 1998, EN EL |
INSPECCION, CONJUNTAMENTE CON |
PROPIETARIO |
|
|
CLUB DE YATES DE RODMAN DEL |
LOS FUNCIONARIOS DE LA AUTORI- |
|
|
|
YATE ANTICIPATION. |
DAD MARITIMA DE PANAMA. |
|
|
|
|
|
|
|
16 -05-98 |
NAUFRAGIO DE LA ARENERA CORO- |
AL MOMENTO DE LA INSPECCIÓN NO |
CENTRAL AMERICAN |
|
|
NADO V, AFUERA DEL ROMPEOLAS |
SE ENCONTRÓ CONTAMINACIÓN, PERO |
LINE. |
|
|
DEL PTO. DE VACAMONTE, EL DIA 4 |
YA HABÍAN TRANSCURRIDO VARIOS |
|
|
|
DE MAYO DE 1998, PERO FUIMOS |
DIAS DESDE EL HUNDIMIENTO. SE REA- |
|
|
|
NOTIFICADOS EL DIA 7 DE MAYO DE |
LIZÓ MUNITOREO CONSTANTE PARA |
|
|
|
1998 |
PREVENIR, EN CASO DE QUE HUBIERA |
|
|
|
|
PRODUCTO EN LA ARENERA. |
|
|
|
|
|
|
|
17- 05-98 |
REPORTE DE MANCHA DE ACEITE |
EL PERSONAL DE OPC REALIZO LA |
EMPRESA |
|
|
POR MORADORES DE ISLA TABOGA |
INSPECCIÓN Y CONVERSÓ CON EL |
TABOGUILLA |
|
|
EL DIAJUEVES 14 DE MAYO DE 1998 |
ING. IVAN BIDART, GERENTE DE FLOTA |
|
|
|
SE CONCLUYO, QUE ERAN RESIDUOS |
Y PLANTA DE EMPRESA TABOGUILLA, |
|
|
|
DE ACEITE DE PESCADO. |
EL CUAL INFORMÓ QUE EN EL FUTURO |
|
|
|
|
TOMARIA MEDIDAS PREVENTIVAS |
|
|
|
|
PARA QUE NO SE VUELVA A DAR LO |
|
|
|
|
SUCEDIDO |
|
|
1998 |
|
INFO. No. |
INCIDENTE |
ACCION REALIZADA |
NAVIERA/EMPRESA |
|
|
|
|
|
|
18-05-98 |
DERRAME DE SENTINA EN LA DE- |
SE REALIZO LA INSPECCION POR PER- |
ASTILLEROS |
|
|
SEMBOCADURA DEL RIO JUAN DIAZ |
SONAL DE OPC |
JUAN DIAZ, S.A. |
|
|
EL DIA MIERCOLES 20 DE MAYO DE 1998 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19-05-98 |
REPORTE DE MANCHA DE ACEITE, EL DIA 29 |
EL PERSONAL DE OPC, REALIZO |
NO SE DETECTÒ |
|
|
DE MAYO DE 1998, EN EL PUERTO DE CRISTO- |
LA LIMPIEZA Y RECOGIO EL PRO- |
AL RESPONSABLE |
|
|
BAL. APROX. SE DERRAMO 1/2 BARRIL AL |
DUCTO CONTAMINADO. |
|
|
|
AGUA DE ACEITE CONTAMINADO |
|
|
|
|
|
|
|
|
20-05-98 |
DERRAME DE ACEITE DE SENTINA |
EL PERSONAL DE OPC, EFECTUO |
NO SE DETECTÓ |
|
|
EN EL PUERTO DE COCO SOLO, EL |
LA INSPECCION DE RUTINA PARA |
RESPONSABLES |
|
|
DIA 20 DE MAYO DE 1998. APROX. |
DETERMINAR SI EL PRODUCTO |
|
|
|
SE DESCARGARON DOS BARRILES |
CONTAMINADO HABIA IMPACTADO |
|
|
|
DE ACEITE DE SENTINA. |
OTRAS AREAS. |
|
|
|
|
|
|
|
21-06-98 |
DERRAME DE FUE OIL, EL DIA 7 DE JUNIO DE |
EL PERSONAL DE OPC, MEDIANTE |
ATLANTIC PACIFIC |
|
|
1998, EN LA LINEAS DE ABASTECIMIENTO DE |
INSPECCIÓN EL DIA 8 DE JUNIO ENCON- |
|
|
|
LA EMPRESA APSA, EN EL MUELLE 14 PUERTO |
TRÓ TRAZOS DE FUEL OIL Y FOAM. |
|
|
|
DE BALBOA. SE DERRAMÓ MÁS DE UN BA- |
SEGÚN SE INVESTIGÓ EL PERSONAL DE |
|
|
|
RRIL, NO SE DETERMINO LA CANTIDAD |
APSA REALIZÓ LA LIMPIEZA DEL |
|
|
|
EXACTA, YA QUE EL INCIDENTE OCURRIO EL |
DERRAME |
|
|
|
DÍA DOMINGO Y NO FUIMOS NOTIFICADOS |
|
|
|
|
|
|
|
|
22-06-98 |
DERRAME DE FUEL OIL,EL DIA 16 DE JUNIO |
EL PERSONAL DE OPC LLEVÓ A CABO |
ATLANTIC PACIFIC |
|
|
DE 1998, OCASIONADO POR UNA DE LAS |
LA INSPECCIÓN DE LA LIMPIEZA QUE |
|
|
|
TUBERIAS DE APSA, UBICADAS EN EL MUELLE |
REALIZÓ EL PERSONAL DE APSA. |
|
|
|
14 DEL PUERTO DE BALBOA . |
|
|
|
|
APROXIMADAMENTE SE DERRAMO UN BA- |
|
|
|
|
RRIL DE FUEL OIL. |
|
|
|
|
|
|
|
|
23-06-98 |
DERRAME DE SUSTANCIAS QUIMICAS |
SE PUDO CONFIRMAR QUE EL |
PANAMA AGENCIES |
|
|
PROVENIENTE DE LA NAVE CHETUMAL |
PRODUCTO NO CAYO AL AGUA, |
|
|
|
EL DIA 22 DE JUNIO DE 1998 EN EL PUERTO DE |
GAS ARSINE Y METHYL. |
|
|
|
CRISTOBAL. NO SE DESCARGO PRODUCTO AL |
|
|
|
|
NO SE DESCARGO PRODUCTO AL MAR. |
|
|
|
|
|
|
|
|
24-07-98 |
DERRAME DE DIESEL LIGERO, OCU- |
SE REALIZÓ LA INSPECCIÓN EN CON- |
ATLANTIC PACIFIC, |
|
|
RRIDO EL DIA 4 DE JULIO DE 1998, EN |
JUNTO CON EL PERSONAL DE LA AUTO- |
|
|
|
EL PUERTO DE CRISTOBAL, EL MISMO |
RIDAD MARITIMA DE PANAMA Y SE LE |
|
|
|
PROVENIA DEL MUELLE 9 Y APROX. |
NOTIFICÒ A LA EMPRESA APSA, LOS |
|
|
|
SE DERRAMARON 2 BARRILES. |
CUALES PROCEDIERON AL ARREGLO |
|
|
|
|
DE LA TUBERIA. |
|
|
1998 |
|
INFO. No. |
INCIDENTE |
ACCION REALIZADA |
NAVIERA/EMPRESA |
|
|
|
|
|
|
25-07-98 |
DERRAME DE ACEITE DE SOYA , EL DIA |
SE EFECTUO LA INSPECCIÓN Y |
ASSOCIATED |
|
|
MARTES, 14 DE JULIO DE 1998, EN EL PUERTO |
LOS PROPIETARIOS DEL CAMION |
STEAMSHIP |
|
|
DE BALBOA. APROX. SE DERRAMARON DE 15 |
CISTERNA REALIZARON LA LIMPIEZA |
|
|
|
A 20 GALONES DE ACEITE EN LA LOSA DEL |
DEL PRODUCTO CON ASERRIN. |
|
|
|
MUELLE 6 CUANDO SE REALIZABA LA TRANS- |
|
|
|
|
FERENCIA DEL BARCO AL CISTERNA. |
|
|
|
|
|
|
|
|
26-07-98 |
DERRAME DE DIESEL OCURRIDO EL DIA 21 DE |
SE REALIZO LA INSPECCIÓN POR OPC |
CIA. TRANSCOMER, |
|
|
JULIO DE 1998, EN EL CORREGIMIENTO DE |
AL LUGAR PARA CONSTATAR QUE |
S.A. |
|
|
CHILIBRE Y EN EL CUAL ESTABA INVOLUCRADO |
AREAS FUERON AFECTADAS |
|
|
|
UN CAMION CISTERNA. APROX. SE DERRA- |
|
|
|
|
MARON 7,650 GALONES DE DIESEL |
|
|
|
|
|
|
|
|
27-09-98 |
DERRAME DE DIESEL LIGERO, EN EL MUELLE |
SE HIZO LA INSPECCION, PERO |
AGENCIA MARITIMO |
|
|
7 DEL PUERTO DE BALBOA |
EL AGENTE DE LA NAVE SE REUSÓ |
DELFINO, S.A. |
|
|
EL DIA 30 DE SEPTIEMBRE DE 1998 |
A FIRMAR LOS DOCUMENTOS. NO FUE |
|
|
|
EL MISMO PROVENIA DE LA NAVE |
NECESARIO REALIZAR LA LIMPIEZA, YA |
|
|
|
DON SANTIAGO DE AGENCIA MARITIMO |
QUE EL PRODUCTO SE DISPERSÓ RAPI- |
|
|
|
DELFINO, S.A. APROXIMADAMENTE SE DERRA- |
DAMENTE. |
|
|
|
MARON 20 GALONES DE DIESEL LIGERO |
|
|
|
|
|
|
|
|
28-10-98 |
DERRAME DE ACEITE, PRODUCTO DEL INCEN- |
LA LIMPIEZA FUE REALIZADA INMEDIA- |
COMERCIO LIBRE, |
|
|
DE LA NAVE DON ROGELIO, EL DIA 14 DE OCTU- |
TAMENTE POR EL PERSONAL DE OPC |
S.A. |
|
|
BRE DE 1998, EN EL PUERTO DE SERVICIO DE |
|
|
|
|
VACAMONTE. APROXIMADAMENTE SE DE- |
|
|
|
|
RRAMARON 2 BARRILES DE RESIDUOS DE |
|
|
|
|
HIDROCARBUROS. |
|
|
|
|
|
|
|
|
29-10-98 |
DERRAME DE DIESEL OCURRIDO EN |
SE REALIZO LA INSPECCION CON |
ACCEL |
|
|
EL PUERTO DE CHIRIQUI GRANDE |
EL PERSONAL DE LA AUTORIDAD |
IRHE |
|
|
EL DIA 12 DE OCTUBRE DE 1998 |
MARITIMA DE PANAMA |
|
|
|
APROXIMADAMENTE DESCARGARON |
|
|
|
|
4,000 GALONES DE DIESEL. |
|
|
|
|
|
|
|
|
30-10-98 |
DERRAME DE FUEL OIL EN EL PUERTO |
OPC REALIZÓ LA INSPECCIÓN PARA |
ATLANTIC PACIFIC , |
|
|
DE CRISTOBAL,EL DIA 17 DE OCTUBRE |
REAMIRMAR QUE APSA REALIZABA |
S.A. |
|
|
DE 1998, OCASIONADO POR FUGA EN |
BIEN LA LIMPIEZA. DEL AREA |
|
|
|
UNA DE LAS TUBERIAS DE APSA. |
|
|
|
|
APROXIMADAMENTE SE DERRAMARON |
|
|
|
|
12 BARRILES DE FUEL OIL. EN MUELLE 8. |
|
|
|
1998 |
|
INFO. No. |
INCIDENTE |
ACCION REALIZADA |
NAVIERA/EMPRESA |
|
|
|
|
|
|
31-10-98 |
DERRAME DE BUNKER EN EL PUERTO |
REFINERIA PANAMA, SE HIZO CARGO |
BARWIL AGENCIES, |
|
|
DE BAHIA LAS MINA, EN EL MUELLE |
DE LA LIMPIEZA DEL PRODUCTO. |
S.A. |
|
|
DE LA REFINERIA PANAMA. EL MISMO |
OPC INSPECCIONO EL AREA AFECTADA |
|
|
|
OCURRIO EL DIA 21 DE OCTUBRE DE 1998. |
|
|
|
|
APROX. SE DERRAMARON, 5 GALONES DE |
|
|
|
|
BUNKER. |
|
|
|
|
|
|
|
|
32-10-98 |
DERRAME DE PINTURA DE LA NAVE |
SE HIZO LA INSPECCIÓN POR PARTE |
AGENCIA DE |
|
|
ASTURIAS DE AGENCIA DE YCAZA, EL DIA 28 |
DE OPC Y SE LE NOTIFICO AL CAPITAN |
YCAZA, S.A. |
|
|
DE OCTUBRE DE 1998, EN EL PUERTO DE BAL- |
DEL BARCO QUE CUANDO SE REALIZAN |
|
|
|
BOA. APROXIMADAMENTE SE DERRAMARON |
TRABAJOS DE PINTURA ES NECESARIO |
|
|
|
2 GALONES DE PINTURA. EN EL MUELLE 13 |
COLOCAR LOS BOOM, ALREDEDOR DEL |
|
|
|
|
BARCO |
|
|
|
|
|
|
|
33-11-98 |
DERRAME DE FUEL OIL, OCURRIDO |
LOS TRABAJADORES DE OPC REALI- |
INDUSTRIAL |
|
|
EL DIA 11 DE NOVIEMBRE DE 1998, EN |
ZARON LA LIMPIEZA DEL PRODUCTO, |
COATINGS. |
|
|
EL PUERTO DE BALBOA. OCASIONADO |
TAN PRONTO SE LES INFORMO DEL |
|
|
|
POR LA EMPRESA INDUSTRIAL COATINGS. |
INCIDENTE. |
|
|
|
EL MISMO SUCEDIÓ CUANDO DESMONTABAN |
|
|
|
|
LAS TUBERIAS UBICADAS EN EL MUELLE 15 |
|
|
|
|
APROXIMADAMENTE SE DERRAMARON |
|
|
|
|
2 BARRILES DE FUEL OIL. |
|
|
|
|
|
|
|
|
34-12-98 |
DERRAME DE DIESEL, OCURRIDO EL |
EL PERSONAL DE OPC REALIZÓ LA |
JAPAN TUNA CORP. |
|
|
DIA 11 DE NOVIEMBRE DE 1998, EN EL |
INSPECCIÓN CONJUNTAMENTE CON |
PANAMA. |
|
|
MUELLE 15 DEL PUERTO DE BALBOA. |
EL PERSONAL DE LA AUTORIDAD |
|
|
|
APROXIMADAMENTE SE DERRAMARON |
MARITIMA DE PANAMA |
|
|
|
20 GALONES DE DIESEL EN EL MAR. |
|
|
|
|
LA NAVE INVOLUCRADA ES EL PESQUERO |
|
|
|
|
TAIKO MARÚ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
35-12-98 |
DERRAME DE BUNKER OCURRIDO EL |
LOS TRABAJADORES OPC REALIZARON |
CENTRAL AMERICAN |
|
|
DIA 21 DE DICIEMBRE DE 1998, EN EL |
LA LIMPIEZA DEL PRODUCTO. |
LINE. |
|
|
MUELLE 16 DEL PUERTO DE CRISTO- |
|
|
|
|
BAL, OCASIONADO POR LA BARCAZA |
|
|
|
|
SAN FRANCISCO V. APROX. SE DERRA- |
|
|
|
|
MARON 3 BARRILES DE PRODUCTO. |
|
|